象徵消防最高榮譽的「鳳凰獎」全國消防、義消楷模當選名單於今年9月5日正式公佈，本縣榮獲義消楷模的是總隊長張建榮，榮獲消防楷模的是馬賽消防分隊隊員魏暐軒。
鳳凰獎消防、義消楷模經過各縣市機關內部審慎甄選，並經由消防署嚴格複審，全國共計33名消防人員、29名義消人員獲得殊榮肯定，本縣今年各有義消楷模與消防楷模各一人獲得此一最高榮譽。
張建榮總隊長於民國71年4月加入本縣義消大家庭，至今已超過四十餘載，為本縣消防安全工作深耕打拚，持續不墜，關注義消團體之進步與發展，親身投入並出錢出力。他在民國96年初次擔任本縣義勇消防總隊總隊長後，多次率領義消同仁協勤救災、參加縣內外義消競技大賽，績效卓著。他更時常關注義消夥伴救災安全，針對救災軟硬體設備、成員招募及技能提升，持續挹注並爭取相關資源，在其率領的義消團隊，總能在重大災害現場與國內義消競賽會場上，傳出振奮人心的捷報。
魏暐軒於民國100年任職迄今服務即將屆滿12年，106年請調回宜蘭消防局特搜大隊馬賽分隊服務至今，個性積極好學，淬鍊各項消防專業技能並將所學回饋鄉梓，冒險犯難，於消防生涯救人無數，近年各重大災害現場皆有其救災身影。
義消總隊長張建榮、警消同仁魏暐軒將於113年119消防節頒獎典禮上由總統親自接見並頒獎表揚。局長徐松奕表示：消防、義消必須在艱險中忘卻自身，救人性命，年復一年歷經千鈞一髮及生命無常，仍能抱持初心，繼續付出，這份堅持著實令人感佩。今年本縣獲獎的楷模，實有老幹新枝接續傳承的況味，因為對縣民的責任與承諾，消防工作如此代代相承，永遠守護著縣民，捍衛鄉親的生命與平安。恭喜兩位獲獎者實至名歸，也期勉所有的警義消同仁，共同為鄉親的平安幸福，持續打拚！
一、張建榮總隊長近年重大事蹟如下：
1、108年10月1日09時30分，於蘇澳鎮南方澳大海跨橋崩塌意外，民眾報案指稱：「南方澳大橋垮掉，下面有漁船遭壓毀，橋上油灌車墜落起火，請派員搶救」。宜蘭縣義消總隊張總隊長得知後，立即動員所屬第一義消大隊、第二義消大隊、救護義消大隊及鄰近南方澳、蘇澳及馬賽等鄰近義消分隊全員動員協助搜救，出動各式救災車輛36輛，救護車15輛，救災人員313人(消防人員104人，義消96人)，救援行動持續進行了將近72小時，搜救人員仍不放棄，張總隊長更是持續給予義消弟兄鼓勵與支持。待搶救完成任務後為搜救人員表達感謝，張總隊長舉辦感恩餐會，感謝所有協助救援的警義消及民間救難團體。
2、111年10月15日9時，於宜蘭運動公園(宜蘭縣宜蘭市中山路一段755號)舉辦111年度義消競技大賽暨防災宣導活動，義消競技大賽在新冠疫情的影響下，已闊別兩年，隨著疫情逐漸解封回復舉辦，張總隊長帶領全縣義消來一場精采絕倫的龍爭虎鬥，所有義消夥伴在競技大賽中無不大顯身手，共計有18隊368人參加，獎項共計有16項，這場義消兄弟的「武林大會」勢必競爭激烈，總冠軍獎落誰家，義消各隊皆信心滿滿，誓師奪冠，現場也擺設了各項宣導體驗活動攤位16攤，滿足參賽家屬及民眾想玩的心：有水帶保齡球、救生圈套圈圈等體驗活動，將災防、衛生、交通等生活知識，寓教於樂，讓參與民眾有玩又有拿，在輕鬆愉快的氣氛下滿載而歸。
3、107年至111年張總隊長同時擔任宜蘭縣議會議長任內，積極為消防局爭取預算，其中111年度購置救災裝備車、充氣式救生艇+拖船架、空氣呼吸器背架及氣瓶組及空拍機等器材設備；110年度購置消防衣40套、急流救生衣及頭盔、救災裝備及勤務機車等；109年度購置船外機、空拍機含熱顯像儀、空氣灌充機及油壓破壞器材組等；108年度購置空呼器碳纖氣瓶、訓練服及外套、防水無線電手提台及消防衣專用洗衣機等；，不論是義消人員及民間救難團體的救災救護裝備器材、個人消防衣帽鞋等裝備及汰換工作服裝，每年爭取約800-1000萬，近五年共計為義消人員及民間救難團體爭取約5,000萬經費，張總隊長表示:「只要是救災及個人安全的裝備，都不能省，安全第一。
二、馬賽分隊隊員魏暐軒參與重大救災事蹟如下：
1、107年10月21日，鐵路局6432車次普悠瑪自強號車廂出軌翻覆，救災人員隊員魏暐軒立即駕駛救助器材車前往現場，於馬賽陸橋上即看到普悠瑪翻覆狀況，抵達現場後立即擔任第一面檢傷分類人員，並實施傷病患檢傷等級分類，另獲派任務至第6及第7車廂執行人命救助，並於第7車廂發現有一名人員受困並協助脫困，再進入第8車廂執行人命救援，於第8車廂發現有2名OHCA患者夾困在座椅處，以軍刀鋸進行破壞後將兩名受困患者搬出車廂外進行處置，為確認翻覆車廂內外以及下方有無受困人員，消防局調派大型吊車及怪手支援，並對8個車廂內外進行多次地毯式次搜索，於21時確認搜救行動完成，現場吊車依序將各節火車車廂吊起扶正，最後於10月22日11時45分完成第8節車廂吊掛，現場搜救人員再次搜索後未發現有受困乘客，完成搜救任務後撤離，圓滿達成任務。
2、108年10月01日，接獲南方澳跨海大橋倒塌人命救助勤務，由分隊長率馬賽分隊同仁前往搶救。抵達現場隊員魏暐軒接獲任務進行人命搜救，魏員爬上南方澳大橋後於靠近岸邊第一艘船上發現一名待救移工，立即架設雙節梯爬至橋下並上船執行生命徵象評估，待救移工有呼吸及心跳，但意識不清評估後須立即送醫，告知岸上人員運送所需搬運器材並進行人員固定後搬至岸上進行後送，後續進入船體破壞作業及人命搜救任務，下午5時接獲指令前往對岸協助進行船隻吊掛及破壞作業，並搜索有無生還者，晚間發現第一名罹難移工之大體出現於海面上，由海面上搜索之同仁運送，立即操作救助器材車之吊臂，並利用籃式擔架進行吊掛至岸邊，並持續進行人命搜救任務至隔天早上8點。
3、109年1月2日，一架黑鷹直升機迫降新北市烏來、宜蘭交接處山區。隊員魏暐軒接獲派遣後駕駛後勤車攜帶電動式破壞器材前往現場，攜帶電動式破壞器材及捲式擔架前往直升機失事地點，救災人員於13點27分循待救者的笛哨聲找到失事現場，發現有4名生還者已在直升機外，救難人員在直升機殘骸附近持續搜索，於機尾處發現 1名頭顱破裂、已無生命跡象的罹難者，在殘骸內另發現7名罹難者及1名受困生還者，機上共計 13 名人員均已尋獲。隨後隊員魏暐軒接獲任務下送患者於15時40分接觸生還者與護送3名可自行行走之傷患，並將傷者用軟式擔架固定合力以人力方式用繩索拖拉下，在崎嶇不平山路中運送下山，經人力抬下山後，由宜蘭91後送就醫，18時接獲新任務執行罹難人員搬運大體搬運，18時20分與國軍會和協助大體之護送，案於20時55分完成所有人員救援，完成搜救任務。